USトヨタ純正 22- TOYOTA GR86 フロントバンパーメッシュロアグリルナンバー穴無し USDM北米JDM ZN8 TRD GAZOO racing

Name: USトヨタ純正 22- TOYOTA GR86 フロント バンパーメッシュ ロア グリル ナンバー穴無し USDM北米JDM ZN8 TRD GAZOO racing
Brand: USトヨタ純正
SKU: 80263320049
Price: 10790 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (9 reviews)

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商品説明商品詳細ご覧の2022- US TOYOTA GR86 フロントメッシュロアグリルをお譲り致します。新品未使用ですが、撮影の為に開封しております。店頭在庫品ですので、平日15時までのかんたん決済で当日発送可能です。入金確認後のメーカーオーダーではないので、迅速に発送致します。2022年モデルよりフルモデルチェンジとなったGR86とBRZ。2012年SCIONブランドより鳴り物入りでライトウェイトスポーツカーSCION FR-Sとして登場したFRスポーツは、その年のSEMAショーで各アフターメーカーへ車両を提供し各ブースをFR-Sでジャック。低価格ながら日米共通のシャーシ、ボディ、コンポーネントを共有することで、両国のアフターマーケット市場は賑わいました。しかしその後、数年の間にSCIONブランドも消滅するなど、トヨタには不遇の時間を迎え、FR-Sは終息気味となりました。そして2022年、時を経てエンジンを2.4Lにボアアップし、よりトルクフルな走りとなって86はモデルチェンジ。車名もよりスポーツ色を反映したGR86と改名(スバルはBRZを継承)。コンパクトFRスポーツの再度の復活を遂げるべく、再びアフターメーカーからのパーツも賑わいを見せ来そうな気配です。見た目的にはGR86とBRZではフロントバンパーの意匠の違いが一番わかりやすい違いで、他のコンポーネントは概ね先代同様に概ね同じものが使われており、今回もトヨタブランドでもスバル製の車両になります。こちらはそんな北米向けのGR86とBRZのフロントバンパーに標準装備されるにメッシュグリルになります。国内モデルでは台座部分にナンバー取付用の穴が空いておりますが、北米仕様は穴がなくスムージングされております。ナンバーを移設したい方にはこちらがオススメです。USDMなZD8系GR86にいかがでしょうか。発送詳細ヤマト運輸宅急便／佐川急便料金（宮城から発送） 2，宮城 2，青森岩手秋田山形福島茨城栃木群馬埼玉千葉東京神奈川山梨新潟長野 2，富山石川福井岐阜静岡愛知三重 2，滋賀京都大阪兵庫奈良和歌山 2，北海道鳥取島根岡山広島山口徳島香川愛媛高知 3，福岡佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島 4，沖縄注意事項当方は北米US部品専門で、多国籍海外仕様商品を扱うショップではありませんので、純正US仕様、純正北米仕様にこだわる方に安心してお買い求め頂けます。昨今、他社(他者)から落札した商品で取り付けできない、商品情報、画面写真と実物が異なるといった情報を落札者の方、もしくは直接メールで問い合わせの件数が増えてます。買い直すと結局高くつきますので、間違いの無い純正新品部品の購入をお勧め致します。※下記を熟読の上、入札下さい。・当方で車検対応かどうか、通るかどうかにはお答えできません。あくまでUS車輌純製品ですので、当方での取付保証は致しかねます。最終的には落札者の責任の下、落札、取付け、使用を御願い致します。・新品のものにつきましては、撮影のため開封してあります。・この商品は当店にありますので、入金確認後すぐに発送致します。もちろん、来店引き取りも歓迎です。・最近落札して、ドロンの方も多いので落札後１週間以内に取り引き完了できる方のみ入札願います。・入札のキャンセルは原則受け付けません。万が一入札キャンセル希望の場合は落札金額の10%をお支払い頂く事をお約束の上、応札ください。・返品に関しては原則返品不可。万が一当方の上記オークション記載事項において当方の記載ミスによる不慮が発生した場合のみ受付いたします。・上記条件に同意出来る方のみ当方のオークションへ参加・入札・応札ください。いかなる場合も原則ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。この商品、他商品の問い合わせはQ&Aよりお願いいたします。検索：USDM、JDM、US仕様、北米仕様、並行輸入、海外仕様、コンバージョン、逆輸入車、逆車、LHD、左ハンドル、左H、type_k autosource / Takeshi Kobayashi74-1 Kaidou Kamiayashi Aobaku Sendai-city MIYAGI ， JAPAN zip : 989-3124TEL : 022-392-0562

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