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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC43(N35S) フロント PORSCHE 911(993) 993 3.6 TURBO/GT2 TURBO EIP000CC43
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC43(N35S) フロント PORSCHE 928 4.5/4.7 EIP001CC43
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC43(N35S) フロント PORSCHE Cayman(987) 987MA121 3.4S 08/11~09/6 EIP175CC43
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38(ME22) リア PORSCHE Boxster(986) 3.2S 99/10~02/8 EIP073CC38
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38(ME22) リア PORSCHE Cayman(987) 3.4R EIP073CC38
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC43(N35S) フロント PORSCHE Cayman(987) 987MA121 3.4S 08/11~09/6 EIP173CC43
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC33(S55G) リア PORSCHE 911(964) 3.6 TURBO 90/8~91/7 EIP002CC33
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC43(N35S) フロント PORSCHE 911(996) GT2/GT3 EIP071CC43
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア PORSCHE 968 968 3.0 CS EIP002CC40
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント PORSCHE 911(964) 964 3.6 CARRERA 4/CARRERA4 TURBO LOOK EIP002CC40
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商品説明品番EIP001メーカーENDLESS/エンドレス商品名ブレーキパッドタイプサーキットコンパウンド CC38(ME22)F/Rフロント自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ車種944グレード 2.5 TURBO車種備考年式 88/9~91/7型式材質材質特性:中間型ローター適正温度域150~800平均摩擦係数0.33~0.38走行フィールドサーキットセンサー対応商品説明特徴ME20をベースに、やや低めのμと高いコントロール性を持たせ改良された。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いている。エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方材質特性:中間型…シチュエーションによってどちらの特性も併せ持つタイプ。基本的には踏力型で、負荷・車速が低い場合はリリース型の特性です。注意事項※純正のシムに関しては、品番により移植ができない場合がございますのでご了承ください。納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。