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ウルトラレーシング リアタワーバー スカイライン HCR32 日産 ULTRA RACING RE2-477
ウルトラレーシング リアメンバーブレース セフィーロ A33 日産 ULTRA RACING RL4-1166
ウルトラレーシング フロントタワーバー セレナ C24 日産 ULTRA RACING TW2-836
ウルトラレーシング フロントタワーバー カムリ AVV50 トヨタ ULTRA RACING TW2-1980
ウルトラレーシング フロントタワーバー セフィーロ A32 日産 ULTRA RACING TW2-586
ウルトラレーシング リアメンバーブレース ハリアー ACU30W トヨタ ULTRA RACING RL4-747
ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース アクセラスポーツ BM5FS 13/11~17/09 ML4-2592
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー デミオ DJ5FS 14/09~ TW2-3142
ULTRA RACING ウルトラレーシング リアアッパーブレースバー ランティス CBA8P 93/09~97/05 RU2-552A
ウルトラレーシング リアタワーバー アルテッツァ SXE10 トヨタ ULTRA RACING RE2-316
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商品説明品番RL3-1637メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング商品リアメンバーブレース自動車メーカーTOYOTA/トヨタ車種プリウス型式ZVW30年式09/05~15/12グレード-太さ(純正)-備考-商品説明ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを補強し、剛性を上げることでリア全体の一体感ができ、コーナリングなどにおいてボディの捻じれを抑制し走行性能を安定させる。リアサスペンションの余計なバタつきを抑制し、安定したストロークに近づくことが出来る。また、リアの剛性を高めることでタイヤのグリップが通常より良くなり、後輪駆動車、4WD車のトラクションを向上させる。ドリフト走行などにも効果的である。リアのふらつきなど不安定感を軽減し、安定したコーナリングの立ち上がりが見込める。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースは車種によって異なるが、トラス形状やトライアングル形状のものは2点留めのような線ではなく、複数の点で留め、面を貼っている状態になるので2点留めより特に強度が高く、剛性がより高まる。納期通常即日~2営業日以内に発送いたします。